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在3D打印新世界中為自己的企業(yè)錦上添花

發(fā)表時(shí)間:2022-09-22?????責(zé)任編輯:極光創(chuàng)新

互聯(lián)平臺(tái)是21世紀(jì)高度電子化市場(chǎng)的顯著特征,增材制造市場(chǎng)也不例外。平臺(tái)所有者較為強(qiáng)勢(shì),因?yàn)楫a(chǎn)品本身會(huì)隨著時(shí)間而變得不那么重要。已有一些公司開(kāi)始著手搭建契約性質(zhì)的“打印機(jī)農(nóng)場(chǎng)”,這會(huì)促使按需制造產(chǎn)品的有效商業(yè)化。就連對(duì)于可打印商品最具價(jià)值的設(shè)計(jì)也不能例外,因?yàn)樵O(shè)計(jì)稿是純電子版,易于分享,而且3D掃描設(shè)施將能夠掃描產(chǎn)品獲取其設(shè)計(jì)信息。


在這個(gè)平臺(tái)上,有產(chǎn)品正在生產(chǎn),有儲(chǔ)存的藍(lán)圖在不斷改進(jìn),原材料供應(yīng)通過(guò)平臺(tái)追蹤和購(gòu)買(mǎi),客戶通過(guò)平臺(tái)下達(dá)訂單——平臺(tái)存續(xù)對(duì)身在其中的每個(gè)人而言都利害攸關(guān)。這個(gè)電子生態(tài)系統(tǒng)的管控方則坐享其成,在海量交易中收集有價(jià)值的信息并進(jìn)行銷售。他們可以將工作外包給可信賴的團(tuán)體,或是適時(shí)指派給內(nèi)部人員。他們將在世界各地做打印機(jī)生產(chǎn)力和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的交易,通過(guò)控制或重新定向“交易流”來(lái)影響價(jià)格。他們會(huì)像商品套利者一樣,利用自己?jiǎn)畏矫鎻钠脚_(tái)上數(shù)百萬(wàn)宗交易中得來(lái)的信息資助貿(mào)易,或是低價(jià)買(mǎi)入再高價(jià)賣(mài)出。

那么從本質(zhì)上講,依托打印機(jī)的制造資產(chǎn)所有者將與信息所有者展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),爭(zhēng)奪這一商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的利潤(rùn)。權(quán)力會(huì)在極短時(shí)間內(nèi)從制造方轉(zhuǎn)移到設(shè)立品牌平臺(tái)、制定通用標(biāo)準(zhǔn)以協(xié)調(diào)和支持系統(tǒng)的大型系統(tǒng)整合方。整合方會(huì)開(kāi)源并將達(dá)到較高質(zhì)量水平的小企業(yè)并購(gòu)或與之聯(lián)合,以此促進(jìn)創(chuàng)新。小企業(yè)大概可以繼續(xù)嘗試有趣的新方式以在邊緣求生,但我們需要大型組織來(lái)對(duì)嘗試進(jìn)行監(jiān)督,并協(xié)助推動(dòng)小企業(yè)走上可操作、可擴(kuò)大的方向。


重演因特網(wǎng)歷史

看著正在演進(jìn)中的增材制造革命,我們很難不聯(lián)想到另一項(xiàng)偉大的變革性技術(shù)——因特網(wǎng)。放在因特網(wǎng)的發(fā)展歷程中,增材制造目前尚處于1995年。那一年因特網(wǎng)被炒得火熱,但沒(méi)有人能預(yù)料到經(jīng)濟(jì)與生活在之后10年中會(huì)因?yàn)闊o(wú)線網(wǎng)絡(luò)、智能手機(jī)和云計(jì)算而發(fā)生了怎樣的變化。那時(shí)幾乎沒(méi)有人預(yù)料到基于網(wǎng)絡(luò)的人工智能和軟件系統(tǒng),能夠比人類更好地運(yùn)營(yíng)工廠乃至城市基礎(chǔ)設(shè)施。


增材制造的發(fā)展也會(huì)帶來(lái)相似的轉(zhuǎn)變,站在未來(lái)回頭看看也許是環(huán)環(huán)相扣,但在今日尚無(wú)法估量。生產(chǎn)力極高的新型打印機(jī)取代高級(jí)技工,使得整個(gè)企業(yè)乃至整個(gè)制造業(yè)大國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)中人工減少。在“機(jī)器組織”里,人類的作用或許只是為打印機(jī)服務(wù)

這樣的未來(lái)并不遙遠(yuǎn)。企業(yè)一旦涉足增材制造,嘗到靈活性的甜頭,就會(huì)越走越遠(yuǎn)。材料科學(xué)研發(fā)出更多可打印材料,更多的制造商和更多的產(chǎn)品必然接踵而至。Local Motors汽車公司近日宣布,他們可以在48小時(shí)內(nèi)打印出一輛漂亮的跑車,包括輪胎、底盤(pán)、車身、車頂、車內(nèi)座位和儀表盤(pán),只不過(guò)還沒(méi)有動(dòng)力系統(tǒng)。這輛跑車若裝好動(dòng)力系統(tǒng)上市銷售,定價(jià)會(huì)在2萬(wàn)美元左右。3D打印使得設(shè)備和材料的生產(chǎn)成本降低,傳統(tǒng)制造方式僅存的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)便隨之成為次要因素。


我們可以充滿信心地預(yù)測(cè),接下來(lái)5年內(nèi)會(huì)出現(xiàn)全自動(dòng)、速度快、可大批量生產(chǎn)的增材制造體系,用于生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化配件亦可節(jié)約成本。由于增材制造體系的靈活性,多種產(chǎn)品的定制化、多元化將應(yīng)運(yùn)而生,使得傳統(tǒng)大規(guī)模生產(chǎn)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額進(jìn)一步減少。

英明的商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者不會(huì)坐看形勢(shì)自行發(fā)展。他們能夠清楚地預(yù)見(jiàn)到,增材制造發(fā)展下去將會(huì)改變產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、銷售和運(yùn)輸方式。他們嘗試在重新設(shè)計(jì)制造體系的路上邁出第一步。他們正考慮著要把賭注押在這新生商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的何處。他們?cè)谥贫ǘ喾N分層決策,以此能在3D打印新世界中為自己的企業(yè)錦上添花。

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